Inviato in automobili, tecnologia dal admin il 2 febbraio 2008

Il codice SRT è via media e la tecnologia di corsa. L'espediente lo produce negli S.U.A. Vanno per circa 80.000 USD. È il più potente. AutoBlog scrive circa il nuovo ACR della vipera SRT 10 di espediente.

La vipera che ACR di SRT10 è una macchina di corsa, quella di espediente è che cosa il suffisso delle tre lettere denota (corridore americano del randello), naturalmente. Neppure non dovete essere presso 100 piedi del ACR per conoscere che cosa è, quell'ala della vipera sugli indizi posteriori voi in. In qualche luogo, i 737 stanno mancando una falda dell'elevatore. Se doveste mancare in qualche modo lo stabilizzatore orizzontale gigantesco, lo schema della vernice del ACR con le relative bande asimmetriche disguardo annuncia che cosa proviene da un miglio di distanza. La vipera corrente gode di una reputazione come un naturale alla pista, benchè debba essere trattata con una mano costante e pesante. Il ACR mette a nudo molta apparecchiatura via in nome del risparmio del peso e un certo componentry è scambiato fuori per portare la massa unsprung giù, pure. Il risultato è un'automobile con ancora le risposte più taglienti che già nato--faccia funzionare la vipera “normale„. PentastarVideo ci ha fornito un video molto divertente, apparentemente dal disegno Veep Ralph Gilles della Chrysler, di un certo ACRs che lo strappa in su a nessuna canalizzazione di problema in reginetta Rosa, la Luisiana. Qui ci sediamo, usando un collegamento a Internet ad alta velocità corporativo per vivere vicariously attraverso una parte molto compressa di video mezzi. Oh mondo crudele, perché non possiamo appena avere una vipera e un corso della strada a nostra disposizione?

Ripley, la crede oppure no: Video della vipera di espediente contro il F-16 del combattente di getto
Osservazioni per questo video…

Come avendo il tetto il basso avrebbe mande della differenza alla velocità superiore? Avrebbe distrutto appena l'aerodinamica. L'ingranaggio superiore ha fatto questo invecchia fa con un giaguaro XK contro il giaguaro GR3. Lo stesso risultato. Gli aerei pesano più.

L'espediente la vipera può andare 0-60 in 3.8 sec e 0-100 in 8.3 circa sec. Il torqu è 535 in modo da può hadle i 500 cavalli vapore ed è engin che v-10 la vipera è mostle circa hadnleing comunque.

Yeah, se l'automobile avesse relativa parte superiore giù definitivamente avrebbe avvitato in su l'aerodinamica. Con il riempire, il vento funziona a destra sopra la parte superiore. Genere come di lasciare lo sportello posteriore giù in un camion. Quando fate quello, l'aria non circola a destra sulla base, mentre se la lasciate in su, circola a destra su esso e un esperto in aerodinamica ha dimostrato quello. Yeah, ho calcolato che la vipera avrebbe potuta togliere più rapidamente, a causa di esso che è più chiara nel peso. Ma quando il getto ha guadagnato abbastanza lo hanno spinto hanno passato la vipera. Se avesse una quantità ancora più lunga di pista, abbastanza per tolga la velocità, il getto sarebbe passato dalla vipera come se stesse stando fermo.

Galleria: 2008 ACR della vipera SRT10 di espediente

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