Parte 1: Valutando danno fisico ed accettazione dell'importanza dell'esercitazione (parte 1)

Re del chiodino a testa laterale ed il Dott. Michael Schmidt “nella bio- età, dieci punti ad un più giovane„ (Macmillan, il Canada, 2001) avete inventato un questionario per la valutazione del danneggiamento fisico di un corpo come conseguenza di nessun'esercitazione. Prenderemo in prestito alcuna della loro guida di riferimento, che ricapitoleremo qui:

Inizi con la domanda, “come faccio osservo?„ Qualcuno di questi risposte si applicano a voi?

1. Sono il peso eccessivo, assomigliando ad una mela o ad una pera?
2. Ho una gomma di ricambio intorno alla mia vita?
3. La mia pelle è diventato eccessivamente asciutta, quasi paper-thin?

Dopo, chieda: “Come faccio ritenga?„

1. I miei giunti danneggiano prima o dopo dello sforzo fisico?
2. Sono preoccupato costantemente ed ansioso?
3. Ritengo stanco e pigro per lo più?
4. Soffro dalle oscillazioni di umore?

Ultima domanda, “come sono che faccio?„

1. Sono scale camminare ed arrampicarsi semplici difficili?
2. Ho concentrazione di problemi?
3. Ora è il funzionamento impossibile per me?
4. Non posso sedermi diritto, preferendo slouch o curvare le mie spalle?

Avete completato la vostra valutazione di base. La nota, tuttavia, che altri esercitazione o guru di forma fisica avrà i loro propri parametri o indici per la valutazione la condizione generale e dell'una del vostro corpo non è migliore dell'altra.

Finchè comprendono tutte le dimensioni dell'auto - fisico medica, psicologico e mentale - sono valide quanto le tabelle di valutazione della persona seguente.

Parte 1: Valutando danno fisico ed accettazione dell'importanza dell'esercitazione (parte 1)

Pensate al vostro corpo il senso che pensate alla vostra automobile? Quando alcuni individui fortunati acquistano un'automobile sportiva che si vanta di migliore oggi disponibile di ingegneria automobilistica, guardili leggere religioso i manuali di manutenzione.

Prendono la loro automobile per controllo anche se fa le fusa come un gattino e la prendono per le riparazioni non appena qualcosa non ritiene di destra. E sono molto interessati.

Che l'automobile è il loro possesso più stimato, un simbolo di tutte le ore lunghe e dure ha messo sopra il lavoro in modo da potrebbero infine acquistarli. Ha costato un braccio e un piedino, in modo da prenderle la cura è logicamente, la loro # 1 priorità.

Ma quanto importante è la persona che conduce quell'automobile? Non dovrebbe quella persona - non dovreste - essere la priorità #1?