BMW GINA 가벼운 공상적인 모형은 BMW 그룹에 의해 선물된 새유행을 정착시키는 해결책이다. Chris 팔찌는 저희에게 실험적인 학문 조각의 과정의 뒤에 아이디어의 첫인상을 준다. 에 있는 기하학 그리고 기능을 위한 GINA 원리"는의 주위에 ""내일 기동성의 발달," 새로운 개념, 중심에 둔다를 "게임 변경자 N" 적응으로 강매해. 방법이 BMW를 위한 기능 상자 이상으로 생각하고 인 이 혁신하는 무엇을 차와 관련되었던 보통 강제 mininum 양을 가진 최대 아이디어는 디자인한다.

육체적인 인으로 GINA 철학의 첫번째 번역은 가벼운 공상적인 모형 개념에서 설명된다. 친밀할지도 모른다 유일한 specs는 2개의 두 배 tailpies로 알루미늄 공간 구조 포좌에서 건축된 로드스터에서20 에서 거주하는 차의 현실적 8 실린더 powertrain 포장이다. 합금은 구석에 선회한다. 그것 이외에, 놀람에 의하여 우리 모두를 붙잡을 공상가의 외부 몸이다. 그것은 전기와 전동 유압 통제를 가진 포좌에 대략 움직일 수 있는 다수 기초공사에 기초를 두어 기지개하고 계약할 수 있는 가동 가능한 물자의 4개 큰 조각에 의해 벗겨진다.

Chris 팔찌, BMW 그룹 디자인의 머리는, 밝힌다, "개인적인 고객 요구 우리의 제품의 문맥을 확장하고 우리의 기업을."는 길을 따라 정의하는 중핵 가치를 바꿀 것이다 그런 이유로 BMW는 새땅을 끊고 혁신적인 디자인 해결책을 찾아내기에 집중된다. 그리고 GINA 가벼운 공상적인 모형의 보기에 의하여, BMW는 재능이 있는 자동 디자인의 최전방에서 이다.

이 모두는 봐 진짜로 fasinating, 나는 아이디어를 좋아하고 시각적으로 즐겁다. 다른 손에서 나는 누군가가 나무의 주위에 그들의 차를… 감쌀 때 이것이 실제적이고 도움이 된지 말하면 생각해 본다, 나는 아무 엔지니어도 없다, 그래서 나가 말할 다는 것을 나는 가정한다. 그러나 진짜로 나가 생각해서 좋은 모두는 이것 쉽게 해이어 당신의 전 차를 순전히 잠근 (주석, 나는 나는 들리는 무슨이에서) katana를 가진 그런 보복을 요구한 누군가를, 그것 오히려 감동했다 알고 있다. 무슨 가능성에 우리가 이 학문 개념에게서 얻어 좋은 상상하십시오. 연료 세포에 경량 모양, 경제 더, 수정 및 일반적인 느낌. 아주 고무시키기. 맨 위 라이트 터치는 감동했다. 피부 모형은 원했다 무엇이건을 그들이 형성하는 만화에서 생물 기계공 차 생각나게 한다. 나는 바람이 pushin 켜져 있을 때 그것을 개인적으로 만지고 이 직물을 느끼고 싶으면, 어떤 노상 테스트가, 융통성이 어떻게 반작용하는지 보기 위하여 성과를 속력을 낼 것을 본다.

종류: 특색지어지는 자동차
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