BMW GINA: Het verhaal achter deze innovatie! (Foto's en Video's)
Is het Lichte Onrealistische Model van BMW GINA de trendsetting oplossingen die door de Groep van BMW worden voorgesteld. Chris Bangle geeft ons een eerste indruk van de ideeën achter het proces om een experimentele studie te beeldhouwen. Geworven als „de spelwisselaar“ voor „ontwikkeling van de mobiliteit van morgen,“ het nieuwe concept centreert rond het principe van GINA, voor Meetkunde en Functies in Aanpassingen van „N“. Wat dit betekent is de capaciteit voor BMW om buiten de doos te denken en maximum te vernieuwen ideeën met mininumhoeveelheid gebruikelijke beperkingen verbonden aan autoontwerp.
De eerste vertaling van de filosofie van GINA in het fysieke zijn wordt aangetoond in het Lichte Onrealistische Modelconcept. De enige bril die vertrouwd kan zijn is het realistische 8 cilinder powertrain pakket dat van de auto in een open tweepersoonsauto verblijft die van een chassis van het aluminium ruimte-kader met twee dubbele binnen tailpies en 20 wordt gebouwd. legerings wielen bij de hoeken. Buiten dat, is het het buitenlichaam van de Ziener dat wij allemaal door verrassing zal vangen. Het wordt gevild door vier brokken van flexibel materiaal dat zich kan uitrekken en aangaan gebaseerd op een aantal funderingen die op de chassis met elektro en elektrohydraulische controles kunnen rondreizen.
Chris Bangle, Hoofd van het Ontwerp de Groep van BMW, zegt, de „Persoonlijke klantenvereisten zullen de context van onze producten verbreden en zullen de kernwaarden veranderen die onze industrie langs de manier.“ bepalen Dat is waarom BMW wordt geconcentreerd op het breken van nieuwe grond en het vinden van innovatieve ontwerpoplossingen. En door de blikken van het Lichte Onrealistische Model van GINA, is BMW aan het front van ingenieus automobielontwerp.
Dit iedereen kijkt werkelijk fasinating, houd ik van het idee en het is visueel tevredenstellend. Enerzijds ben ik benieuwd of is dit praktisch en zou nuttig zegt zijn, wanneer iemand hun auto rond een boom… verpakt Ik ben geen ingenieur, zodat veronderstel ik ik niet kan spreken. Maar werkelijk alle kan ik denken dit maakt het sluiten van uw ex zo veel gemakkelijkere auto is (zijnota, ken ik iemand wie dergelijke wraak met een katana eiste, was het eerder indrukwekkend van wat ik hoor). Veronderstel welke mogelijkheden wij van dit studieconcept kunnen krijgen. De lichtgewicht vorm, meer economie op brandstof of cellen, wijzigingen, en algemeen voelen. Zeer inspirerend. De hoofd lichte aanraking was indrukwekkend. Het huidmodel herinnert eraan dat bio-mechanische auto's van beeldverhalen, waar zij vormen wat zij wilden. Ik zou het persoonlijk raken en deze stof willen voelen, en op sommige prestaties van de testritsnelheid letten, om te zien hoe de flexibiliteit reageert wanneer de winden pushin zijn.




























Verlaat een Antwoord